Caballero 500 Rally - 2024 Fantic

La Caballero 500 Rally está dedicada a los amantes de los detalles, pero con alma aventurera.

Su chasis off-road la convierten en la compañera ideal para tus emocionantes viajes, con suspensiones regulables de 43 mm y recorrido aumentado que llega a los 200 mm delante y detrás, guardabarros delantero alto, basculante de aluminio y manillar con travesaño.

*Precio con bono solo aplica en pago de contado

* Precio sujeto a cambio sin previo aviso

La Rally es la versión más off-road de Caballero, diseñada para hacerte soñar sobre dos ruedas con aventuras en tierras lejanas.

El motor monocilíndrico de 4 válvulas, refrigeración líquida e inyección electrónica de combustible proporciona un gran rendimiento sobre el asfalto, combinado con eficiencia en pistas off-road. La unidad de control ECU tiene un mapeado actualizado, asegurando una potencia del motor aún más suave a todas las RPM y optimizando también el rendimiento en términos de potencia y par máximos. El sistema de escape está fabricado en Italia por Arrow con silenciadores dobles cromados.

CHASIS

Caballero Rally 500 es el modelo más orientado al off-road de la familia. La gama Caballero cuenta con un chasis de tubo central de acero al cromo-molibdeno. Esta elección técnica favorece una vez más la ligereza, garantizando una agilidad y un confort increíbles. La horquilla delantera es una FANTIC FRS invertida de 43 mm, regulable en compresión y precarga; la suspensión trasera es también la FANTIC FRS regulable. Las llantas de radios de 19″ delante y 17″ detrás le dan un aspecto de auténtica scrambler, mejorado aún más con la instalación de neumáticos de tacos Michelin Anakee Wild. Los discos de freno ondulados de 320 mm delante y 230 mm detrás y el ABS Continental de doble canal desconectable garantizan una gran seguridad en cualquier situación.

ESTÉTICA

El Caballero Rally ofrece numerosos detalles todoterreno: manillar con travesaño, guardabarros delantero, cubrecárter del motor, rejilla de protección del faro, matrícula delantera, neumáticos todoterreno. Hay dos colores disponibles: además de la versión verde militar, se une a la gama una nueva versión en color arena con detalles en negro mate.